Holzplatinenuhr eigener Thread

[Corvette]

Huuh,
Schwein gehabt.

Das Dach muß gar nicht runter.




einfach die zwei Stiftchen ziehen.



Die äußeren Anbauten entfernen.
Schon kann man die zwei Panelchen abheben.



und die Nuß ist geknackt

[Corvette]

Hah, Holger

danke für den Tip.
Da haben wir uns aber geschnitten

Ich habe mich über die beiden gewundert und mir gedacht,was die da wohl sollen und hab mal dran gezogen.

[karlo]

Das Pendel gehoert auf keinen Fall dazu, das kriegt die Uhr nicht bewegt.
Im Original waren da Holzscheiben mit duennem Messingblech umkloppt.
Vielleicht 100g plus 1m Draht.

Karlo

[unruh]

Hallo Corvette,
wie ich hier sehe bist du Ja schon einige Schritte weiter mit deiner Holzplatinen Uhr.
Ich habe im Moment leider wenig Zeit für die Uhren (oder besser bin etwas zaudernd um beherzt zuzugreifen).

Das Pendel meiner Uhr ist wesentlich kleiner und zarter und ganz einfach gearbeitet.
Der Lackschild ist auch nicht eindeutig gemalt, könnte auch teilweise gedruckt sein, und dann an einigen Stellen mit Farbe überpinselt sein.

Ich werde am Wochenende mich noch mal ransetzen und Fotos sowie Maße der Uhr posten.
Dein Thread hat mich beflügelt auch an meiner Uhr weiterzumachen, mal sehen ob ich die Brücken aus meiner Uhr auch entfernt bekomme.

Grüsse Bernd

[Typ1-2-3]

Und die Pendellinse kann man einfach aus einem Stück dünnem Messingblech selbst machen: Messingronde mit 2 Ohren dran (also nicht einfach drehen, sondern ausschneiden oder -sägen), in die Ohren mittig ein Loch, nach hinten umbiegen und durch die Löcher den Pendeldraht. Fertig. Die federnden Löcher halten die Linse.

Frank

[Corvette]

@ Bernd,

kein Grund ängstlich zu sein.
Ist nicht komplizierter als andere Werke.In meiner Fantasie sah ich mich auch schon Dübel schnitzen
Beim zusammenbau sehe ich da schon einige Mucken da, so ich das richtig sehe,die teile schon beim Einbau richtig zu einander
gestellt sein müßen.mal eben am "Schöpfer" oder Hebnagelrad drehen scheint hier nicht gegeben,aber das wird
sich noch weisen.
Gugg nicht so auf mein Pendel,das gehöhrt dort nicht hin

Ansonsten freue ich mich,wenn mein tun wieder einen Motivationsschub gibt.
Eigendlich wollte ich ja von Dir abguggen.

@ Frank,

An Pendellinsen mangelt es mir nicht,da hab ich reichlich Auswahl.
Wenn ich mit der Uhr fertig bin,sollte man eigendlich nicht merken,das überhaupt was passiert ist.
Außer das sie wieder "sicher" gangfähig ist. - sauber und geölt -
Bastelarbeit ist eher an der Pendelstange und am altern der Pendellinse angesagt.
Andererseits sollte es auch mit den Zapfengewichten Harmonieren.
Die länge bekomme ich mit Karlos Gartenzauntechnik in den Griff.

[Corvette]

Sodele,

jetzt hängt sie wieder an der Wand.
.

DSCF0064.JPG

Wie schon vermutet ist es unabdingbar,beim Zusammensetzen auf die richtige Positionierung der einzelnen
Komponenten zu achten.
Nach zwei mal neu Zusammensetzen hatte ich alles richtig,was hier aber einfacher ist als bei einem
Vollplatinenwerk.

DSCF0143.JPG

DSCF0144.JPG

Wie schon gesagt,habe ich bewußt nur das sauber gemacht,was unbedingt muß.
Auf Hochglanz hätte ich die eh nicht Polieren können
Die Schlagauslösung kommt von dem Zahnrad,neben dem Zeigerwerk,(auf Seite 1 ist ein vergrößertes Bild).

DSCF0148.JPG

Wie nenn man das eigendlich, - Viertelrohr, ne oder ?
Als Pendel habe ich mal eine hohle Messingscheibe an einen 1m langen Aludraht gehängt.
Jetzt weiß ich auch was Karlo mit Traktor meint ( Lanz Bulldog, 1 Zylinder )
1m ist aber zu lang,da geht sie in der Stunde gut 10 Minuten zu langsam.
Also muß ich noch mit dem Saitenschneider nacharbeiten.
Fotohome geht grad nicht,deßhalb habe ich das mal mit dem Datei anhang gemacht.

Norbert

[karlo]

Ich bevorzuge sowieso den Dateianhang.
Mit dem Fotohome hab ich absolut nichts zu tun und keinen Schimmer wie es funktioniert.
Aber wieso sind die Bilder so klein, Absicht?

Die Bilder für das Forum sollten nicht 2Gb gross sein. Aufloesung runter drehen.
Solange Du sie hochladen hannst, sind sie ok. Sind derzeit afaik 300kb.


Karlo

[unruh]

Hallo Norbert,
ist ja super, schon wieder alles fertig? Die Uhr geht und schlägt richtig?
Herzlichen Glückwunsch!!!

Ich werde jetzt noch ein paar Infos in meinen thread stellen, eventuell sind sie ja auch noch für Dich nützlich.

Bernd

[Corvette]

Ja,

nach insgesammt drei mal Zusammenbauen,läuft und schlägt sie jetzt so wie sie soll.
Bei meinen 1,5 Kg schweren Tannenzapfen schlägt sie doch sehr hart an,so das ich denke,
ich werde es mal mit leichteren Gewichten versuchen.
Innerhalb von 24 Stunden hat sie jetzt mehr als die Hälfte der Kette abgespult.
1m bei einer länge von 1,80m.Noch zwei bis drei Stunden,dann steht das Gewicht auf dem Boden auf.
Dann habe ich es wohl auch mit einem ein Tage Werk zu tun.
Eine Pendelverlängerung gips bei meiner nicht,da wird das Pendel einfach durch die Ankergabel,nach oben in der
Schaukel eingehängt.
Bei einer Pendellänge von ca. 80 cm läuft sie jetzt schon mal annähernd genau.

Jetzt der Unterschied zu Bernd`s Uhr-

Meine hat nur einen Stundenschlag,trotz zweier Auslöse(nocken,bolzen,stifte)

DSCF0071.JPG

Die Auslösung findet auch nicht an der Minutenwelle,sonder daneben über das (Wechselrad ?) statt.

DSCF0075.JPG

DSCF0082.JPG

DSCF0083.JPG

Dieses Rad wird direkt über die Welle der Aufzugskette angetrieben.Eine halbe Drehung,entspricht einer Stunde.
Deßhalb gibt es trotz zweier Auslösestifte nur einen Schlag zu vollen Stunde.
Das Minuten.-und Stundenrohr werden auf die feststehende Welle,die somit gar keine Welle ist,aufgesteckt.

DSCF0084.JPG

Der Auslösehebel wird darüber Hinweggeführt.
Meine Schloßscheibe würde auch gar keinen Spielraum für einen Halbstundenschlag hergeben,dafür müßten die zwischenräume
größer sein.

DSCF0106.JPG

Sodele,jetzt bin ich erst mal genug hin und her gesprungen.
Von den Ladezeiten her gings dieses mal recht Ordendlich.

Norbert