Hallo Zusammen,
vielen Dank für Ihre Unterstützung, es kommt Energie bei der Nebenuhr an.
Ich habe alle Kontakte im Polwender noch einmal ganz gründlich gereinigt (komplett demontiert!) und habe die Brücke mit der Lötstelle ausgetauscht. Ich habe die Brücke von einer anden T&N Mutteruhr genommen, die ich nicht mit einer Nebenuhr betreiben möchte.
Wissen Sie vielleicht wo man solche einzelnen Brücken bekommt, oder durch was man die ersetzen kann??
Nachdem alles klappte hat die Nebenuhr leider nur drei mal ihren Zeiger bewegt, danach "zuckt" sie nur noch.
Es kommt Energie (12V) an der Lüsterklemme an, aber die Nebenuhr versagt ihren Dienst.
Ich habe alle Möglichkeiten ausprobiert, wie ich die Uhr anschließen könnte.
Können Sie mir noch einmal helfen??
Gruß und Dank aus Hamburg
Thorsten
T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
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ACHTUNG : Der Betrieb und die Reparatur elektrischer Uhren kann für den Laien lebensgefährlich sein. Deshalb unbedingt die Bekanntmachung "WARNUNG: Elektrische Uhren " lesen !
Hier abgegebene Tipps können keinen Fachmann ersetzen und sind ohne jede Garantie oder Gewähr.
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
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KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo Thorsten,
die Nebenuhr lässt sich auf verschiedene Spannungen einstellen. Wenn ich es auf dem Foto richtig erkenne, wurde eine Drahtbrücke verwendet (rot markiert). Dies würde dann bedeuten, dass die Uhr für eine Spannung von 24 Volt vorbereitet wurde. Eventuell kannst du einmal den Stecker an der Nebenuhr abziehen und das durchsichtige Kunststoffgehäuse entfernen, um dann noch einmal eine Detailaufnahme dieses Bereiches einzustellen.
Sind die Kontaktstifte des Steckers und die an dem Nebenuhrengehäuse auch gereinigt und leitfähig? Auch da sammeln sich gerne Schmutz und Oxidationsprodukte.
Wenn die Zeiger zumindest ruckeln, ist das ja schon einmla ein gutes Zeichen...
Eventuell ist auch das Nebenuhrwerk schwergängig aber eigentlich sollten diese Werke sehr robust sein. Ich würde also zunächst die anderen Punkte überprüfen.
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
PS: Ich setze einfach mal voraus, dass es in Ordnung ist, die vorhandenen Foto zu bearbeiten und zu verwenden.
die Nebenuhr lässt sich auf verschiedene Spannungen einstellen. Wenn ich es auf dem Foto richtig erkenne, wurde eine Drahtbrücke verwendet (rot markiert). Dies würde dann bedeuten, dass die Uhr für eine Spannung von 24 Volt vorbereitet wurde. Eventuell kannst du einmal den Stecker an der Nebenuhr abziehen und das durchsichtige Kunststoffgehäuse entfernen, um dann noch einmal eine Detailaufnahme dieses Bereiches einzustellen.
Sind die Kontaktstifte des Steckers und die an dem Nebenuhrengehäuse auch gereinigt und leitfähig? Auch da sammeln sich gerne Schmutz und Oxidationsprodukte.
Wenn die Zeiger zumindest ruckeln, ist das ja schon einmla ein gutes Zeichen...
Eventuell ist auch das Nebenuhrwerk schwergängig aber eigentlich sollten diese Werke sehr robust sein. Ich würde also zunächst die anderen Punkte überprüfen.
Einzelne Brücken als Ersatzteil zu bekommen, dürfte schwierig werden, sollte aber auch nicht nötig sein: Die beiden Stücke im ausgebauten Zustand sauber zu verlöten reicht aus, im Zweifel tut es auch ein Stück Draht, welches mit Kabelschuhen versehen wird und dann eingeschraubt wird.Egge hat geschrieben:Wissen Sie vielleicht wo man solche einzelnen Brücken bekommt, oder durch was man die ersetzen kann??
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
PS: Ich setze einfach mal voraus, dass es in Ordnung ist, die vorhandenen Foto zu bearbeiten und zu verwenden.
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo Guido,
vielen Dank für den Tipp, ich habe auch schon versucht die Schutzverkleidung des Nebenuhrenwerkes ab zu nehmen, aber ich wußte nicht, dass die Kontakte Stecker sind!
Ich habe die Verkleidung ab gemacht und die Brücke ist wirklich auf 24V eingestellt.
Wie bekomme ich denn jetzt die Brücke auf 12V umgestellt, obwohl die feinen Fäden zur Spule zu verletzen?? ...wo ich gerade dabei bin dumme Fragen zu stellen!
Weißt du welchen Hammerschlaglack man am besten nehmen kann, um ein typischen T&N Metallgehäuse neu zu streichen??
Ich habe ein kleine "Lackmanufaktur" in Dortmund - Kaddi Lack - aufgetrieben, die eine Farbe im Angebot haben, die einigermassen dem original nahe kommt, aber die Farbe ist super teuer.
Gruß und Dank aus Hamburg
Thorsten
vielen Dank für den Tipp, ich habe auch schon versucht die Schutzverkleidung des Nebenuhrenwerkes ab zu nehmen, aber ich wußte nicht, dass die Kontakte Stecker sind!
Ich habe die Verkleidung ab gemacht und die Brücke ist wirklich auf 24V eingestellt.
Wie bekomme ich denn jetzt die Brücke auf 12V umgestellt, obwohl die feinen Fäden zur Spule zu verletzen?? ...wo ich gerade dabei bin dumme Fragen zu stellen!
Weißt du welchen Hammerschlaglack man am besten nehmen kann, um ein typischen T&N Metallgehäuse neu zu streichen??
Ich habe ein kleine "Lackmanufaktur" in Dortmund - Kaddi Lack - aufgetrieben, die eine Farbe im Angebot haben, die einigermassen dem original nahe kommt, aber die Farbe ist super teuer.
Gruß und Dank aus Hamburg
Thorsten
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KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo,
ich würde die Brücke in der Mitte durchtrennen (rot) und dann die beiden Drahtenden mit den Kontaktschrauben (grün) verschrauben: Dann hättest du meiner Meinung nach den Zustand für den Betrieb mit 12 V hergestellt: Ich kenne das Uhrwerk nicht und ich sehe auch nicht, wo die Drahbrücke auf der linken, bzw. rechten Seite neben dem Gegenstück für den Stecker befestigt ist. Eigentlich sollte es keine Probleme mit den feinen Drähten der Spule geben. Im Zweifel stelle doch noch einmal ein Foto dieses Bereiches genau von oben fotografiert ein (bevor sich möglicherweise die feinen Drähtchen dann doch dauerhaft verabschieden / verrutschen). Vielleicht sieht man es dann etwas besser. Eigentlich sollte es "unproblematisch" sein, aber wie gesagt, ich kenne genau dieses Werk nicht, eventuell gibt es hier Besonderheiten, die zu beachten wären.
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
ich würde die Brücke in der Mitte durchtrennen (rot) und dann die beiden Drahtenden mit den Kontaktschrauben (grün) verschrauben: Dann hättest du meiner Meinung nach den Zustand für den Betrieb mit 12 V hergestellt: Ich kenne das Uhrwerk nicht und ich sehe auch nicht, wo die Drahbrücke auf der linken, bzw. rechten Seite neben dem Gegenstück für den Stecker befestigt ist. Eigentlich sollte es keine Probleme mit den feinen Drähten der Spule geben. Im Zweifel stelle doch noch einmal ein Foto dieses Bereiches genau von oben fotografiert ein (bevor sich möglicherweise die feinen Drähtchen dann doch dauerhaft verabschieden / verrutschen). Vielleicht sieht man es dann etwas besser. Eigentlich sollte es "unproblematisch" sein, aber wie gesagt, ich kenne genau dieses Werk nicht, eventuell gibt es hier Besonderheiten, die zu beachten wären.
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Guido hat das genau richtig beschrieben: Drahtbrücke durchkneifen und die offenen Enden unter die Schraubanschlüsse klemmen bzw. vorsichtig an den zugehörigen Lötpfosten anlöten. Bei diesem Werk ist das nicht so offensichtlich klar wie bei den Vorgängermodellen.
Helsper
Helsper
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KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo,
ich weiß nicht, wie die Nebenuhr von vorne aussieht und ob die Zeiger zum Stellen der Zeit zugänglich sind oder durch eine montierte Glasscheibe abgedeckt werden.
Auch wenn es ganz banal klingen mag und eventuell auch schon bekannt sein sollte, der recht unauffällige, grün markierte Stellknopf dient zum Einstellen der Zeit: Die Benutzung ist nicht wirklich komfortabel, aber häufig sollte diese Möglichkeit ja auch nicht genutzt werden, wenn die Hauptuhr denn zuverlässig läuft...
Der Minutensprung der Nebenuhr sollte natürlich genau passend zu jeder vollen Minute erfolgen, die die Hauptuhr auch anzeigt. Falls die Polarität "falsch" sein sollte, könnte es sein, dass sich ein Versatz zwischen Hauptuhr und Nebenuhr von einer Minute ergibt. In dem Fall würde es helfen, die Polarität an der Nebenuhr zu wechseln. Falls dies nicht der Fall sein sollte: Gut! Falls doch: Bitte einfach melden, dann würde ich versuchen, zu beschreiben, wie vorgegangen werden könnte.
Aber zunächst wäre es ja wichtig, dass sich die Nebenuhr überhaupt bewegt...
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
ich weiß nicht, wie die Nebenuhr von vorne aussieht und ob die Zeiger zum Stellen der Zeit zugänglich sind oder durch eine montierte Glasscheibe abgedeckt werden.
Auch wenn es ganz banal klingen mag und eventuell auch schon bekannt sein sollte, der recht unauffällige, grün markierte Stellknopf dient zum Einstellen der Zeit: Die Benutzung ist nicht wirklich komfortabel, aber häufig sollte diese Möglichkeit ja auch nicht genutzt werden, wenn die Hauptuhr denn zuverlässig läuft...
Der Minutensprung der Nebenuhr sollte natürlich genau passend zu jeder vollen Minute erfolgen, die die Hauptuhr auch anzeigt. Falls die Polarität "falsch" sein sollte, könnte es sein, dass sich ein Versatz zwischen Hauptuhr und Nebenuhr von einer Minute ergibt. In dem Fall würde es helfen, die Polarität an der Nebenuhr zu wechseln. Falls dies nicht der Fall sein sollte: Gut! Falls doch: Bitte einfach melden, dann würde ich versuchen, zu beschreiben, wie vorgegangen werden könnte.
Aber zunächst wäre es ja wichtig, dass sich die Nebenuhr überhaupt bewegt...
Schöne Grüße
Guido / KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo Guido,
ich kann dir gerne noch einmal ein Bild von beiden Uhren schicken.
Das Holzgehäuse der Mutteruhr ist in einem sehr schlechten Zustand, aber dafür ist sie technisch jetzt wieder fitt.
Ich habe allerdings auch nur 45,- Euro für die gesamte Uhr bezahlt, dann kann man wohl nicht meckern.
...wie gesagt, die Uhr ist ein Geschenk für meinen Vater und der ist Schreiner, dann kann er sich an dem Gehäuse austoben!
HIHI
Gruß und Dank aus Hamburg
Thorsten
ich kann dir gerne noch einmal ein Bild von beiden Uhren schicken.
Das Holzgehäuse der Mutteruhr ist in einem sehr schlechten Zustand, aber dafür ist sie technisch jetzt wieder fitt.
Ich habe allerdings auch nur 45,- Euro für die gesamte Uhr bezahlt, dann kann man wohl nicht meckern.
...wie gesagt, die Uhr ist ein Geschenk für meinen Vater und der ist Schreiner, dann kann er sich an dem Gehäuse austoben!
HIHI
Gruß und Dank aus Hamburg
Thorsten
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
hallo,
wenn Du die uhr auf 12v betreibst, muss die brücke 2 mit 3 und 4 mit 5 drin sein, die schraubbrücke nebenuhr auch. dann liegt die spannung an dem polwendeschalter an, was Du messtechnisch leicht ermitteln kannst. die bei +/- anliegende betriebsspannung liegt dann polwendend an den NU klemmen. Du kannst s mit einem elektr. duspol prüfen (mehr hatten wir draussen auch nicht) oder auch einem multimeter; die elektrotechnik ist an sich dabei eine "dumme" technik.
im schlimmsten fall müsste ich Dir es aus meinen unterlagen scannen/kopieren.
michael
wenn Du die uhr auf 12v betreibst, muss die brücke 2 mit 3 und 4 mit 5 drin sein, die schraubbrücke nebenuhr auch. dann liegt die spannung an dem polwendeschalter an, was Du messtechnisch leicht ermitteln kannst. die bei +/- anliegende betriebsspannung liegt dann polwendend an den NU klemmen. Du kannst s mit einem elektr. duspol prüfen (mehr hatten wir draussen auch nicht) oder auch einem multimeter; die elektrotechnik ist an sich dabei eine "dumme" technik.
im schlimmsten fall müsste ich Dir es aus meinen unterlagen scannen/kopieren.
michael
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KleineSekunde
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Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo Thorsten,
Noch ein kleiner Hinweis, da ja vermutlich Probleme bei der Kontaktierung bestanden haben: Schmutz und Abrieb sammelt sich nicht nur an den Kontaktstellen sondern auch an allen anderen Zapfen / Lagern des Uhrwerks. Falls also noch nicht geschehen, sollte die gesamte Uhr zerlegt, gereinigt, überprüft und neu geölt werden, um dauerhaft Freude an der Uhr zu haben. Ansonsten bliebe eine Art "Schleifpaste" aus Schmutz und Abrieb in den Lagern, die auf längere Sicht zu massiven Folgeschäden führen kann.
Bezüglich der zweiten Uhr mit Metallgehäuse: Mit Hammerschlaglack habe ich bislang keine Erfahrungen gesammelt, dies vorweg. Kleinere Fehlstellen würde ich akzeptieren, da diese für mich normale Gebrauchsspuren darstellen. Falls das Gehäuse in einem wirklich schlechten Zustand sein sollte, würde ich eventuell eine "Komplett-Sanierung", also eine vollständige neue Lackierung durchführen (. Ob es den Aufwand lohnt? "Nachpinseln" könnte problematisch werden, da diese Arbeiten vermutlich immer sichtbar bleiben würden und auf Dauer dann doch nicht zufrieden stellen. Wie sieht denn das Gehäuse jetzt aus? Ein paar Bilder wären hier hilfreich.
Schöne Grüße
Guido
dann scheint die Nebenuhr ja zu funktionieren.Egge hat geschrieben:...aber dafür ist sie technisch jetzt wieder fitt.
Noch ein kleiner Hinweis, da ja vermutlich Probleme bei der Kontaktierung bestanden haben: Schmutz und Abrieb sammelt sich nicht nur an den Kontaktstellen sondern auch an allen anderen Zapfen / Lagern des Uhrwerks. Falls also noch nicht geschehen, sollte die gesamte Uhr zerlegt, gereinigt, überprüft und neu geölt werden, um dauerhaft Freude an der Uhr zu haben. Ansonsten bliebe eine Art "Schleifpaste" aus Schmutz und Abrieb in den Lagern, die auf längere Sicht zu massiven Folgeschäden führen kann.
In dem Fall erübrigen sich dann natürlich alle Hinweise zu eventuell nötigen HolzarbeitenEgge hat geschrieben:die Uhr ist ein Geschenk für meinen Vater und der ist Schreiner, dann kann er sich an dem Gehäuse austoben!
Bezüglich der zweiten Uhr mit Metallgehäuse: Mit Hammerschlaglack habe ich bislang keine Erfahrungen gesammelt, dies vorweg. Kleinere Fehlstellen würde ich akzeptieren, da diese für mich normale Gebrauchsspuren darstellen. Falls das Gehäuse in einem wirklich schlechten Zustand sein sollte, würde ich eventuell eine "Komplett-Sanierung", also eine vollständige neue Lackierung durchführen (. Ob es den Aufwand lohnt? "Nachpinseln" könnte problematisch werden, da diese Arbeiten vermutlich immer sichtbar bleiben würden und auf Dauer dann doch nicht zufrieden stellen. Wie sieht denn das Gehäuse jetzt aus? Ein paar Bilder wären hier hilfreich.
Schöne Grüße
Guido
Re: T&N Hauptuhr Anschluss von Nebenuhren
Hallo Guido,
den mechanischen Teil des Uhrwerkes habe ich vorher schon auseinander genommen, gereinigt und neue geölt - das ist der Teil mit dem ich mich besser aus kenne.
Das Gehäuse der anderen Uhr habe ich in einem Anfall von Aktionismus bereits abgeschliffen und mit einem anderen Hammerschlaglack lackiert, allerdings kommt der Lack der originalen Farbe gar nicht nahe.
...aber nicht so schlimm, ich habe mich dazu entschieden die Uhr in einem Nebengebäude zu betreiben, um von dort aus zwei Aussenuhren zu steuern. Dann fällt es nicht so auf, dass sie nicht ganz so hübisch ist!
Bilder von der Uhr kann ich gerne später schicken.
...ich hatte gerade das Problem, dass die Mutteruhr unregelmäßig die Impulse nicht an die Nebenuhr weiter gegeben hat.
Ich habe jetzt den Polwender (der optisch in Ordnung erschien) noch einmal auseinander genommen und gereinigt habe.
Ich hoffe das Problem ist damit behoben!
Gruß aus Hamburg
Thorsten
den mechanischen Teil des Uhrwerkes habe ich vorher schon auseinander genommen, gereinigt und neue geölt - das ist der Teil mit dem ich mich besser aus kenne.
Das Gehäuse der anderen Uhr habe ich in einem Anfall von Aktionismus bereits abgeschliffen und mit einem anderen Hammerschlaglack lackiert, allerdings kommt der Lack der originalen Farbe gar nicht nahe.
...aber nicht so schlimm, ich habe mich dazu entschieden die Uhr in einem Nebengebäude zu betreiben, um von dort aus zwei Aussenuhren zu steuern. Dann fällt es nicht so auf, dass sie nicht ganz so hübisch ist!
Bilder von der Uhr kann ich gerne später schicken.
...ich hatte gerade das Problem, dass die Mutteruhr unregelmäßig die Impulse nicht an die Nebenuhr weiter gegeben hat.
Ich habe jetzt den Polwender (der optisch in Ordnung erschien) noch einmal auseinander genommen und gereinigt habe.
Ich hoffe das Problem ist damit behoben!
Gruß aus Hamburg
Thorsten