RFT HU22/60

[Egge]

Hallo Liebe Uhrenfreunde,
ich habe letztens eine RFT Sekundenpendeluhr erstanden - tolles Teil!
Leider ist der Aufzugmechanismus still, nachdem ich alle Kontakte gereinigt habe, alle Sicherungen erneuert habe und sie angeschlossen habe, funktioniert der Aufzug nicht.

Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte??
Ich verwende ein 24 V DC Netzteil, das 1120 mA unterstützt.
Die Sicherungen sind nach der Beschriftung an der Uhr erneuert.
Mechanisch ist die Uhr in Ordnung und tickt nach kurzem Aufzug vor sich hin!

SDIM1734.JPG

SDIM1735.JPG

SDIM1736.JPG

[Boxercup-2003]

Schaul mal als erstes ob der kleine Pertinaxhebel den Pendelkontakt ( gleich rechts daneben) zum schließen bringt.

[Egge]

Hallo,
Der Hebel schliesst bei jedem Pendelschwung einmal kurz.
Auf einem Bild kann ich es leider nicht zeigen, da es zu nah ist.

[Boxercup-2003]

Hast du überprüft ob der Aufzugsmagnet überhaupt i.O. ist, leg mal direkt 24V an den beiden Anschlußpunkten an.

[KleineSekunde]

Hallo,

Leider ist der Aufzugmechanismus still, nachdem ich alle Kontakte gereinigt habe, alle Sicherungen erneuert habe und sie angeschlossen habe, funktioniert der Aufzug nicht.

Hat der Aufzug denn vor diesen Reinigungsarbeiten an den Kontakten funktioniert?

Wie hast du die Kontakte gereinigt? Eventuell hat sich eine Kontaktzunge am Kontaktblock bei der Reinigung der einzelnen Kontakte leicht verbogen.

Sind die Sicherungen auch nach dem "Probebetrieb" in Ordnung? Eventuell gibt es einen Kurzschluss und die Sicherungen brennen beim ersten Versuch den Aufzug zu starten, direkt durch.

Sind die Kontakte der Sicherungen sauber / metallisch blank? Eventuell gibt es auch im Bereich der Sicherungshalter starke Korrosion / Oxidation, so dass auch bei einem Ersatz der Sicherungen kein Strom fließen kann.

Ich verwende ein 24 V DC Netzteil, das 1120 mA unterstützt.

Die Stromstärke sollte in jedem Fall völlig ausreichen. Meine Siemens Hauptuhr habe ich jedenfalls mit "kleineren" Sicherungen bestückt (sie kamen aus meinem Fundus und 1000 mA Sicherungen habe ich nicht).

Mechanisch ist die Uhr in Ordnung und tickt nach kurzem Aufzug vor sich hin!

Funktioniert also der Aufzug für eine kurze Zeit nachdem das Pendel (stark) ausgelenkt wurde und danach dann nicht mehr? Eventuell ist tatsächlich der Pendelkontakt zu knapp eingestellt (siehe Hinweis von Boxercup-2003). Der drehbar auf seiner Welle gelagerte Pertinaxhebel bewegt ja bei jeder Halbschwingung des Pendels die linke Kontaktzunge auf die rechte Kontaktzunge des Pendelkontaktes. Diese rechte Kontaktzunge sollte schon sichtbar ausgelenkt werden, damit eine Kontaktierung auch zuverläsig stattfindet. In Ruhestellung des Pendels sollte aber ein sichtbarer Abstand zwischen den Kontaktzungen bestehen.

Ist die Spule am Aufzugsmagneten in Ordnung? Bewegt sich da etwas (zumindest zaghaft), wenn dieser Magnet direkt über die Kontakte mit den 24 Volt angesteuert wird (siehe auch hier den Hinweis von Boxercup-2003)? Kannst du einen Widerstand über die Spule messen?

Ist der Aufzugs-Mechanismus insgesamt leichtgängig? Auf dem Foto erkennt man Ablagerungen an der Klinke, eventuell verharztes Öl, vielleicht ist dieser Bereich "verklebt". Durch manuelles Betätigen der unteren Platte (unterhalb der Spule) müsste sich der Aufzug simulieren lassen - vorausgesetzt, dass die Uhr nicht bereits komplett aufgezogen und "am Anschlag" ist.

Schöne Grüße

Guido / KleineSekunde

[Egge]

Hallo Guido, hallo "Boxercup",
ich habe gerade einmal versucht die 24V direkt an den Magneten an zu halten und er hat angezogen, also ist der Magnet in Ordnung.
Die Sicherungen waren stark oxidiert, daher kann es gut sein, dass die Halterungen noch verschmutzt sind, aber wie kann ich die am besten reinigen??
Bei den Sicherungen habe ich auch "flinke" Sicherungen gekauft, die vielleicht zu flink kaputt gehen, das kann natürlich auch sein.

Vielen Dank für Eure Unterstützung!
Thorsten

[KleineSekunde]

Hallo Thorsten,

schön, dass die Spule / der Magnet grundsätzlich zu funktionieren scheint!

Bei den Sicherungen habe ich auch "flinke" Sicherungen gekauft, die vielleicht zu flink kaputt gehen, das kann natürlich auch sein.

Sind die Sicherungen denn überhaupt defekt? Dies sollte sich doch optisch leicht überprüfen lassen. Bei meiner Uhr habe ich "Feinsicherungen" in die alten Sicherungsträger - die somit nur noch als Adapter dienen - eingebaut. Dies als Ersatz für die alten Sicherungen mit einem deutlich dickeren Glasrohr und Kontaktfahnen, die heute so nicht mehr erhältlich sind.

RFT-Uhren kenne ich nicht: Wie sehen denn dort die Sicherungen / Sicherungsträger aus? Wenn sie tatsächlich stark oxidiert sind, könnte eventuell eine "mechanische Reinigung" erforderlich sein: Messingdrahtbürste, sehr feines Schmirgelpapier,... Eventuell könntest du ein Foto hier einstellen.

Ist in dem Aufzugsbereich (und natürlich auch sonst an der Uhr) alles gereinigt, neu geölt und auch leichtgängig? Altes Öl in Verbindung mit metalischem Abrieb kann durchaus dafür sorgen, dass sich dann nichts mehr bewegt.

Auch hier: "Nachölen" hilft nicht, alle Lager müssen gereinigt werden und auch wirklich sauber sein, um dann neu geölt zu werden.

Da an verschiedenen Stellen noch Siegellack zu erkennen ist und auch der Kontaktblock zunächst einen guten Eindruck macht: Kannst du ein versehentliches Verbiegen einzelner Kontakte bei der Reinigung ausschließen?

Wenn dies der Fall sein sollte und auch der Pendelkontakt wie vorgesehen funktioniert (siehe oben), würde ich auf ein mechanisches Problem tippen, verursacht durch mangelnde Schmierung / Leichtgängigkeit.

Könnte beim Versand / beim Transport eine Lötstelle unbemerkt gebrochen sein? Sind alle Verbindungen fest? Nicht nur die Lötstellen sondern auch die Verschraubungen an den jeweiligen Kontakten?

Schöne Grüße

Guido / KleineSekunde

[walter der jüngere]

Hallo,

ich bitte um Entschuldigung, daß ich mir hier so einmische, aber:
Wenn ich zunächst lese, daß alle Kontakte gereinigt wurden und die Sicherungen erneuert wurden, und dann Posts später lese, daß die Sicherungen (nach der Reinigung und Erneuerung der Sicherungen!) stark oxydiert sind und es sein kann, daß die Halter noch verschmutzt sind, und dann auch noch gefragt wird, wie man die denn reinigen könne - dann habe ich ernste Zweifel, daß auch nur an einer Stelle gründlich und sachgerecht gearbeitet wurde bzw. wird. Klar, man kann nun so Schritt für Schritt sich durchzuhangeln versuchen, aber:
Auch dazu sollten die Angaben, die der Fragende mitteilt, mit den Gegebenheiten auch tatsächlich übereinstimmen.
Es kann also nicht sein, daß erst dies und jenes geschrieben wird, man dann als Helfender davon ausgeht, okay, ist ja alles clean und neu - und dann stellt sich heraus, daß die Sicherungen z.B. entgegen der zunächst gemachten Angaben dann offenbar doch nicht neu sind und die Halter immer noch verschmutzt sind...
Und es muss offenbar erstmal geklärt werden, was wer unter welchem Begriff (reinigen, überprüfen, erneuern usw.) versteht. Dazu zählt auch, daß z.B. klar ist, wenn Sicherungen ausgetauscht werden bzw. wurden - welcher Wert original wohin eingesetzt gehört, und welche Werte nun eingesetzt wurden. Und: Ob die Sicherungen, die eingesetzt werden bzw. wurden, auch wirklich ganz neu sind, oder nur neu aussehen, oder nicht einmal das...
Und wenn man z.B. Sicherungen, Kontakte, Durchgang oder Schalter prüft, dann wie und womit...

Daher mein Rat: Erst die Basics klären, ansonsten dreht man sich oft schneller im Kreis, als die Zeiger einer Uhr...

Walter d. J.

[Egge]

Hallo Walter,
vielen Dank für die berechtigte Kritik an der Art und Weise, wie ich die Beschreibungen gemacht habe.

Die Sicherungen waren komplett neu (gerade bei Conrad gekauft) und die Sicherungshalter habe ich tatsächlich nicht vorab gereinigt.
Ich hätte die Reinigung der Sicherungshalter vorher machen sollen!
Die Sicherungen sind nach der Beschriftung am Gehäuse der Uhr entsprechend erneuert worden.
Nachdem ich die Sicherungshalterungen auch gerenigt habe (...was ich vorher schon hätte tun sollen, ohne hier im Vorum nach zu fragen) läuft die Uhr und zieht regulär auf.

Ich werde meine Beiträge demnächst besser überdenken und die Vorarbeiten sorgfältiger abschiessen.
SORRY
Thorsten

[walter der jüngere]

Hallo,

ja, prima!
In der Tat, korrodierte (Sicherungs-)Kontakte haben schon so manche Schaltung blockiert.
Gut, daß die Beschriftungen für die entsprechenden Sicherungseinsätze noch vorhanden / lesbar waren. Ist leider auch nicht immer der Fall...

Viel Freude mit der Uhr!

Walter d. J.