Vielen Dank Guido,

freut mich dass es dir gefallen hat,
im Moment steht kein neues Projekt an.
Aber man weiß ja nie!

Horst

Danke Jan,

ich durfte beruflich, noch auf meine alten Tage, mit Solid arbeiten.

Die Schöpfer solcher Programme sind für mich Götter!

Horst

Bericht 6:

Hallo,
es geht weiter.

• Details - Uhr komplett

http://www.horbie.de/uhr2dampf/21.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/22.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/23.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/24.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/25.jpg




Das war's!
Ich hoffe es war ...

Bericht 5:

Hallo,
es geht weiter.

• Zahnräder - Zifferblatt-Gehäuse











Fortsetzung folgt mit!

• Details - Uhr komplett

Danke Guido und Jan!

Bericht 4:

Hallo,
es geht weiter.

• Werkplatinen - Zeiger


http://www.horbie.de/uhr2dampf/14.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/15.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/16.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/17.jpg





Fortsetzung folgt mit!

• Zahnräder ...

Hallo Bernd,

wenn tagelang nur Videos anschaust kommst nie zu einer eigenen Uhr.

Danke Guido und Jan,


Hallo Christopher,

Der Strichschliff ist nicht sehr schwer.

Die Schlagzahn - Herstellung dagegen schon.


http://www.horbie.de/uhr2dampf/15.jpg

http://www.horbie.de/uhr3/b4/29.jpg ...

Hallo,

Dank YouTube ist es mir gelungen ein Video einzustellen.

Bitteschöööööööööön!

eventuell die Lautstärke anpassen.

https://youtu.be/j5p07eqGjCU

Hallo Ursus,

große Ehre!

Aber warte erst mal den ganzen Bericht ab.

Horst

Bericht 3:

Hallo,
es geht weiter.
Chronometerhemmung:

http://www.horbie.de/uhr2dampf/09.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/10.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/11.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/12.jpg

http://www.horbie.de/uhr2dampf/13.jpg



Fortsetzung folgt mit ...

Hallo Taloon,

da ich kein Uhrmacher bin, weiß ich leider nicht was ein Beisatzrad ist.

Mein Gewichtsantrieb erfolgt am Minutenrad, bis zum Gegengesperre ist noch eine Zahnradstufe dazwischen.

Da das Gewicht nur ca. 15° Schwenkwinkel Abweichung von der Waagerechten hat, bleibt das Antriebsmoment ...