Kdhuebi hat geschrieben: Fr 3. Apr 2026, 12:20 … und ich nicht herausbekommen habe, in welche Richtung man es verstellen muss um langsamer oder schneller zu laufen

Das obere Gegengewicht weiter nach oben = langsamer.
Das Prinzip wie beim Metronom.
Frank

Fösn hat geschrieben: So 11. Jan 2026, 20:46 Auf dem Ziffernblatt steht der Name "SWISS".
Bei mikrolisk finde ich leider nicht dazu. Im Uhrwerk ist "DAMAS" zu sehen.

Statt dem allerwelts-„Swiss“ würde ich dort mal nach Damas suchen …

Fösn hat geschrieben: Do 25. Dez 2025, 13:14 Durchmesser: 5 cm
Gruß Franz

Eine nicht ganz nebensächliche Info

Das scheint ein Damenührchen zu sein. Immerhin eher selten als 15 steiges Ankerwerk, meistens tickten darin einfachere Zylinderwerke.

Peters Überlegung zu Wilhelmina kann natürlich zutreffen.
Meine eigenen sind eher kommerzieller Natur: eine Reverenz an den damaligen deutschen Regenten KW2 und ...

So ischt es.
Endspiel gibt's eher beim Fußball oder im Theater.
Gruß,
Frank

Bei der PCZW ist die Referenz für die Gangmessung der Quarz der Soundkarte.

Dessen Frequenz ist - wie bei allen Quarzen - etwas temperaturabhängig. Aber mit welcher Abweichung muss in der Praxis gerechnet werden? Das soll ein Test zeigen.

Dabei werden die normalen Verhältnisse auf den Kopf ...

Die Plexi-Platinen haben keine oil-sinks und sind ja auch dicker als die originalen Messingplatinen , sodaß die Spitzen der Zapfen außen an den Platinen nicht vorstehen.

Gerade davor wird allerdings in bald jedem Lehrbuch gewarnt. Die Zapfenenden müssen frei sein, und hauptsächlich dafür sind ...

Das gleiche würde mich auch interessieren.
Zumal im U.-Werkstattforum eine laaange Diskussion um Kunststoffe als Lager sich hinzieht...

Gruß,
Frank

Was bedeuten diese 540 ?
Liebe Grüße Heinz

Hallo Heinz,
die sagen, dass
1. irgendwie falsch gezählt wurde (ich sehe auf den Fotos ca. 60 Zähne beim Zwischenrad)
2. ein Minutenrad nie im Leben nur 18 Zähne haben kann
3 dein Werk lt. Fotos offenbar ungewöhnlich konstruiert ist, ohne echtes ...

Da bin ich zuviel Laie um diese Berechnung durchführen zu können.


Na denn:
Pendelschläge / Stunde (Schlagzahl) =
Zähne_Minutenrad x Zähne_Zwischenrad x Zähne_Hemmrad x 2
geteilt durch
Zähne_Zwischenradtrieb x Zähne_Hemmradtrieb

Daraus folgt dann die math. Pendellänge. Ist Deine Schlagzahl ...