Hier noch einige Bilder.

Das ZB is mit bemaltem Papier versehen. Der Anker ist eisern. Keine Markierungen im Werk, nur die Initialen (?) AF auf dem steinernen Gewicht


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Noch ein Mal: Danke sehrfür alle Infos und Tips. Ich werde den Besitzer, der in Norwegen wohnt, beten die Uhr aus anderen Winkeln zu abbildern und auch, wenn möglich, das Zifferblatt abzuheben.

Danke nochmals ihr beide für die Einschätzungen Ich werde dem Besitzer die Infos weiterergeben

Danke Teichfloh!

Ich hätte wegen des Zifferblattes mit den Viertelmarkierungen und der Windrose an einer etwas früheren Uhr gedacht, vor 1800. Was hältst du an der Uhr für spätere Ergänzungen? Das Gangrad sieht verdächtig aus, denke ich.

Hallo

Hab die folgende Bilder erhalten bei einer Anfrage über eine alte Holzräderuhr. Meine gedanken gehen in Richtung einer frühen Schwarzwälder Uhr. Wer weiß mehr über diese?

http://www.dg-chrono.info/fotohome/images/2016-04/12-48ff7454122192bbce01c5109.jpg

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"3 Level" macht mich im Moment etwas ratlos. Wenn da 2 Level stände, dann würde sich das vielleicht wieder auf die Lager beziehen, denn die sind ja in 2 Ebenen angeordnet, also oben 5 und unten 5. Aber 3 Ebenen ? Ich hab das auch noch nie auf einem Innendeckel wissentlich gesehen, weder 3 Level ...

Die Oberfläche weist kleine Gruben auf, und nicht die für körnige Versilberung typische kleine Körne (Verhöhungen) Ich denke das ist mit entweder Sandbestrahlung, Schleuderbürste oder Rollen in Sand hergestellt worden. Es fehlt auch die für unterliegende Versilberung auffällige Blassheit und Tendanz ...

Ein Fehler ist es nicht, 15 Steine sind dabei :) Ich hab die Uhr ganz zerlegt und auch in der Grundplatine ist das Laufwerk "gesteint". Die Fassungen sind schön und sauber ausgeführt, und der Hebelstein ist D-formig.

Dünnes 800:er Silbergehäuse von Rauh mit Metallcuvette. Ein eingekratztes Datum ...

Ich hab meine Literatur durchgelesen und hab leider keine ähnliche Unruh gefunden.
Die Vor- und Nachteile wurden schon besprochen. Ich denke, daß der Konstrukteur hier Eine Klemmung oder Distorsion vom Unruhreif, so wie es unvermeidlich bei gewöhnlichen Gewichten und Schrauben aufsteht, vermeiden ...